پروژه بادبندهای واگرا
پروژه بادبندهای واگرا
مقدمه
بادبندهای واگرا در صورت طراحی و اجرای صحیح دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل پذیریو سختی مناسب در درگیری با زلزل ه های قوی هستند و در تمامی آیین نامه های معتبرخارجی به عنوان یکی ازسیتمهای مناسب لرزه ای شناخته شده اند. در این گونه سیستم های سازه ای محل اتصال اعضای مهاربند بطور عمد در محل تلاقی تیر و ستون قرار نمی گیرند و قسمتی از تیر که بین محل اتصال بادبند و محل اتص ال تیر به ستون، یا بیننقاط اتصال دو بادبند قرار دارد تیر پیوند نامیده م یشود. مهمترین مزیت قاب های واگرا در طراحی سازه های مقاوم در برا برزلزله ترکیب سختی مناسب، قابلیت شکل پذیری بالا و توانایی جذب و استهلاک انرژی ناشی از زلزله هایقوی با تشکیل گستردة مفص لهای پلاستیک می باشد
چکیده
بادبندهای واگرا دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل پذیری و سختی مناسبی هستند و در عین حال استفاده از آنها در سازه ها با ظرافت های ویژ های همراه است بطوریکه عدم طراحی مناسب و اجرای نکاتی خاص اعتبار سیستم را براحتی مخدوش می کند. متأسفانه در کشورمان طراحی و اجرای ای نگونه سیستمها بر مبنای ضوابط خاص صورت نم یگیرد و در نتیجه مقاوم سازی بسیاری از این سا زه ها را در پی خواهد داشت. محور اصلی این مقاله شناسایی نقاط ضعف سازه های موجود با سیستم مهاربندی واگرا در درگیری با زلزلة طرح و ارائة پیشنهاداتی در چگونگی بازسازی تا سطح نیاز لرز های می باشد. در این کار پژوهشی نمون ههایی از سازه های متداول با سیستم یاد شده انتخاب و با مدلسازی به روش تحلیل غیرخطی، بر مبنای روش عملکردی مورد مطالعه قرار گرفته است. انواع ضعفهای محتمل سازه ای شناسایی و راهکارهای رفع نقیص ههای موجود ارائه گردیده است بطوریکه سیستم بتواند از خود رفتار لرز های مناسبی را نشان دهد.
فهرست
چکیده
کلید واژه ها:
مقدمه
تعاریف:
معرفی
ترکیب این سیستم با سیستمهای سازه ای دیگر
بادبندهای واگرا و برخی ایرادات در طراحی این بادبندها
ترکیب این سیستم با سیستمهای سازه ای دیگر:
کنترل فشردگی مقاطع
افزایش تنش مجاز در آیین نامه ها
تنظیمات لرزه ای ویژه پیوست2-2800 در Etabs
تنظیمات ترکیب دو سیستم سازه ای در Etabs
نتیجه گیری
بادبندهای برون محور
ترکیب این سیستم با سیستمهای سازه ای دیگر